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투명 자동차 도료 보호 필름용 접착제의 초기 접착력은 얼마입니까?
NICK FSD 자동도료보호필름 인비저블 카코트 접착력은 점착제의 압력에 의해 매우 짧은 시간에 발생하는 접착력을 말합니다.
아주 작은 압력과 아주 짧은 접촉시간으로도 매우 강한 접착력을 얻을 수 있다는 것은 초기 접착력이 높다는 것을 의미합니다. 초기 접착력에 따라 시공사가 반복 시공을 할 수 있는지, 완벽한 시공 결과를 제시할 수 있는지가 결정됩니다. 자동차는 곡률과 모서리가 많기 때문에 건설 직원이 설치할 때 보이지 않는 자동차 코팅은 편차가 매우 쉽기 때문에 자동차 페인트에 있는 투명한 자동차 페인트 보호 필름을 이동하고 반복적으로 구성할 수 있어야 합니다. 자동차 코팅막의 초기 접착력이 클수록 시공성은 나빠집니다.
NICK 투명 자동차 페인트 보호 필름
보이지 않는 카코트의 접착층은 하단층으로 자동차 도료와 직접 접촉하며, 자동차 도료와 하지를 연결하는 역할을 합니다. 점착제는 용매의 종류에 따라 수성점착제와 유성점착제로 구분됩니다. 다양한 유형의 폴리머에 따라 아크릴 감압성 접착제와 폴리우레탄 감압성 접착제가 있습니다. 일반적으로 사용되는 카코트 접착제 종류는 용제형 아크릴계 점착제로 UV 및 내노화성이 우수할 뿐만 아니라 고온 및 저온 영역에서 안정적인 접착력을 유지하고 내용제성이 우수하며 화학적 성질이 우수하기 때문입니다. 저항.
NICK에서 생산하는 FSD 자동차 코트 베이스 필름 제품은 미국 루브리졸(Lubrizol)의 TPU 입자로 만들어져 절단 방지, 펑크 방지, 내가수분해성, 황변 방지 성능이 우수함과 동시에 엄격한 실험실 테스트와 수년간의 시장 테스트를 통해 코팅 및 접착제와의 친화력도 우수합니다.
